反向要素品牌，類似于那種與營銷相關的文(wén)獻中(zhōng)經常提到的合作(zuò)營銷。它是要素品牌的另一種形式。最終産(chǎn)品生産(chǎn)商(shāng)通過與其他(tā)一個或多(duō)個知名(míng)供應商(shāng)/成分(fēn)品牌合作(zuò)推廣最終産(chǎn)品，其市場地位将得以改善和鞏固。這意味着各個工(gōng)業領域競争非常激烈，生産(chǎn)的産(chǎn)品的性能(néng)和質(zhì)量很(hěn)難具(jù)有(yǒu)差異性。在這種情況下，要素品牌可(kě)能(néng)賦予最終産(chǎn)品生産(chǎn)商(shāng)獨特的差異性，使其區(qū)别于同類競争對手。與要素品牌相反的是，反向要素品牌的主要動力來自最終産(chǎn)品生産(chǎn)商(shāng)。
汽車(chē)行業有(yǒu)很(hěn)多(duō)采用(yòng)反向要素品牌戰略的例子。在該行業中(zhōng)，最著名(míng)的成分(fēn)品牌（componentsystem)有(yǒu)博世、大陸、天合和德(dé)爾福面向全球推出的防抱死制動系統(ABS)及電(diàn)子穩定性控制系統(ESP)。這些成分(fēn)産(chǎn)品是消費者在作(zuò)出購(gòu)買決策時的一個決定性因素。
為(wèi)了實施反向要素品牌策略，汽車(chē)制造商(shāng)（OEM)開始通過使用(yòng)知名(míng)要素供應商(shāng)提供的高品質(zhì)産(chǎn)品并在其汽車(chē)上粘貼成分(fēn)品牌的商(shāng)标來實現競争優勢，以此來提高消費者對其産(chǎn)品的需求。不過，這裏需要指出的是，某一特定市場上領先的0EM大都采用(yòng)同一品牌或同一個制造商(shāng)生産(chǎn)的成分(fēn)産(chǎn)品，因此想通過反向要素品牌策略來實現産(chǎn)品差異化幾乎不太可(kě)能(néng)。
比如，在歐洲，汽車(chē)生産(chǎn)商(shāng)大都使用(yòng)博世和大陸集團提供的ABS及ESP；在北美，天合和德(dé)爾福主宰了這一市場。推式原則和拉式原則：要素品牌的基礎推式原則和拉式原則是要素品牌所依賴的基本市場原則拉式原則是指要素品牌生産(chǎn)商(shāng)越過最終産(chǎn)品生産(chǎn)商(shāng)直接向最終消費者營銷其産(chǎn)品，其目的在于在零售層面創造消費者對該要素的需求，這樣他(tā)們就能(néng)順利将
其産(chǎn)品打人分(fēn)銷渠道，迫使中(zhōng)間環節使用(yòng)該要素推式原則是指要素生産(chǎn)商(shāng)将其營銷精(jīng)力集中(zhōng)在推銷其産(chǎn)品上六這種方法尤其适用(yòng)于要素供應商(shāng)市場地位較弱、消費者對其産(chǎn)品需求較低的情況。通過采用(yòng)拉式原則戰略，要素生産(chǎn)商(shāng)跨越了一個或幾個市場階段以向最終消費者推銷其産(chǎn)品。
要素品牌戰略會對拉式原則和推式原則都加以利用(yòng)。通過采用(yòng)推式房則，供應鏈的下一個環節将會購(gòu)買這些産(chǎn)品'而同時采用(yòng)拉式原則'将産(chǎn)生需求壓力，使要素生産(chǎn)商(shāng)對于最終産(chǎn)品生産(chǎn)商(shāng)來說變得不可(kě)替代。為(wèi)了最有(yǒu)效地支持要素生産(chǎn)商(shāng)應該将拉式原則與推式原則結合起來。
拉式原則與推式原則的選擇在很(hěn)大程度上取決于各供應商(shāng)所有(yǒu)的資源和産(chǎn)品。很(hěn)多(duō)供應商(shāng)不具(jù)備直接向終端消費者推銷其産(chǎn)品的财力。而成分(fēn)的性質(zhì)、構成和可(kě)交換性也會阻礙拉式原則和推式原則的成功應用(yòng)。
